变速器是指轿车、摩托车等机动车辆上的一种重要的物理运动设备，它的作用是把发动机所发生的动力经过变速器内部的齿轮传递到车轮上，然后让车辆得以行进或后退。

  变速器一般由多个齿轮和一个离合器组成。其间，齿轮的数量决议了变速器的档位数。一般来说，轿车变速器的档位数可大致分为手动档和主动档两种。手动档的变速器一般有五档或六档，而主动档的变速器则有四档、五档、六档或七档等不同的档位数。

  在手动档的变速器中，驾驭员一定要经过踩离合器、挂档杆等操作来完结变速。其间，一档一般用于起步或在缓慢行进时运用。而二档则适合于市区道路上的一般行进。至于其它档位，则依据车速和驾驭需求来进行选择。

  在主动档的变速器中，变速器会经过感应车速、油门踏板等信息来主动调整档位。其间，低速档位一般用于起步、爬坡或行进在拥堵的城市道路上。而高速档位则适合于高速公路上的高速行进。

  总的来说，变速器的档位数越多，车辆的动力输出就会越平稳，一起也会愈加省油。因而，在选择车辆时，顾客也可以精确的经过自己的驾驭需求和预算来选不一样档位数的车型。